PRIM Jan Kašpar LE

Pionier der tschechischen Aviatik

Schon als Kind zeigte er Interesse an Technik und vor allem an allem, was mit Motoren, Bewegung und Geschwindigkeit zu tun hatte. Nach und nach widmete sich Jan Kašpar jedoch voll und ganz dem Bereich, der ihn am meisten faszinierte – dem Fliegen. Die ersten Versuche mit einem selbstkonstruierten Flugzeug waren nicht besonders erfolgreich, doch das konnte ihn nicht aufhalten.

Er zögerte nicht, nach Frankreich zu reisen, um den Piloten und Konstrukteur Louis Blériot zu treffen, von dem er ein Flugzeug aus dessen Fabrik erwerben wollte. Blériots Maschinen waren nach seiner kürzlichen Überquerung des Ärmelkanals stark gefragt. Dem unbeugsamen Kašpar gelang es schließlich, den berühmten Kollegen zu überzeugen, ihm die Blériot XI mit der Seriennummer 76 zu verkaufen. Mit diesem begann er kürzere Test- und Ausstellungflüge, die ihm große öffentliche Aufmerksamkeit verschafften.

Die gesammelten Erfahrungen halfen Jan Kašpar, seinen berühmtesten Flug zu realisieren, mit dem er endgültig alle Skeptiker überzeugte und sich in die Geschichte der tschechischen Aviatik eintrug. Am Samstag, den 13. Mai 1911, startete er früh morgens von seiner Heimatstadt Pardubice und landete nach einem 121 Kilometer langen Flug reibungslos unter dem begeisterten Applaus seiner Freunde in Velká Chuchle in der Nähe der Hauptstadt. Damit führte er den allerersten Langstreckenflug in der tschechischen Geschichte durch. Über den sensationellen Überflug berichteten alle zeitgenössischen Medien; Glückwünsche sollen sogar direkt von Blériot selbst gekommen sein. Jan Kašpar feierte seinen großen Lebenssieg.